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半挖半填高填方路基加固施工技術——從填方路基加固施工工藝及方法、夯實重錘及單向土工格柵性能指標要求、施工檢驗和質量控制等方面介紹了半挖半填高填方路基加固的施工技術，指出該技術保證了工程質量，達到了預期效果。
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文章編號 :100926825 (2004 ) 0320106202 半挖半填高填方路基加固施工技術 收稿日期 :2003212220 作者簡介 :譚繼承 ( 19722 ) ,男 ,1994 年畢業于長沙鐵道學院鐵道工程專業 ,工程師 ,中鐵十二局集團有限公司二公司 ,山西 太原 030032 譚 繼 承 摘 要 :從填方路基加固施工工藝及方法 、夯實重錘及單向土工格柵性能指標要求 、施工檢驗和質量控制等方面介紹了 半挖半填高填方路基加固的施工技術 ,指出采用該技術保證了工程質量 ,達到了預期效果 。 關鍵詞 :填方路基 ,施工工藝 ,質量控制 中圖分類號 :U416. 1 文獻標識碼 :A 1 工程概況 汾 (陽) 柳 (林 ) 高速公路是國道 307 線青島至銀川在山西境 內的重要路段 ,是山西規劃的 “大”字型公路主骨架 “三縱八橫”重 要的組成部分 ,是呂梁地區與東西部地區
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