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道路對于一個城區的建設發展而言猶如經脈之于人體之重要。道路建設受到地質、氣候、安全、資金等各方面的主客觀影響,而一段堅實、寬闊、可經久使用的道路是要基于因地制宜的建設方案及過硬施工技術下才能完成的。路基和路面是形成道路的兩大主要要素,本文將通過一些實地情況及施工數據,分析南通濱海園區-這一新興國際化港城的通海大道一期工程中,路基高填土施工的具體情況。
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330kV變電站工程所用門窗匯總 一、主控通訊樓: 編號 寬 高 數量 圖集號 型號 備注 M3 1000 2100 3 04J609 1M01-1021 (甲) M4 1000 2100 2 成品木質免漆裝飾門,下帶通 風百頁 M5 1000 2100 4 成品木質裝飾門 M6 1560 2400 1 02J603-1 LDHM100-2 2 選用 6 厚鋼化玻璃,門為單向 開啟 MC1 1800 2400 1 青 2006J701 29頁 ZC-1824N4 C1 1500 1500 21 青 2006J701 FC-1515P1 單框雙玻,配置卷簾式紗窗 C1, 1500 1500 2 青 2006J701 FC-1515P1 單框雙玻,選用磨砂玻璃,配 置卷簾式紗窗 C2 1500 900 1 青 2006J701 FC-1509P1 單框雙玻,配置卷