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近接隧道施工爆破振動監測技術——結合某公路隧道下穿某既有鐵路隧道的工程實際，采用現場測試對既有鐵路隧道受下穿公路隧道施工產生的振動影響進行研完。研究表明：公路隧道在鐵路隧道正下方爆破施工時，爆破施工所采用的最大段裝藥量不得大于2．7kg。通過施工...
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針對凹山鐵礦采場邊坡爆破開挖工程,發現爆破是影響凹山邊坡穩定性的主要因素。通過對現場爆破作用下巖體質點振動的跟蹤監測,得到邊坡質點的振動衰減規律。考慮到高程對爆破振速會產生放大作用,在此基礎上引入高程相關系數進行二元回歸分析。分析結果表明：邊坡體的爆破質點振動速度隨著高程的增加而增大,因此根據爆破振動速度,可及時調整爆破參數,以確保邊坡爆破施工的質量。
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