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高速公路邊坡防護與加固初探 高速公路邊坡防護與加固初探 摘要：介紹了高速公路邊坡防護與加固的類型，對各類防護與加固方法的特點進行了分析， 重點介紹了錨桿和錨索施工工藝，并結合滬蓉西高速公路的工程實踐提出意見和建議。 1．前言 高速公路是國家經濟建設和國防建設不可缺少的重要基礎設施隨著公路等級的不斷提 高。邊坡防護也越來越受到大家的重視。 由于高速公路路基較寬、挖填較大， 特別是山區高 速公路， 高填深挖較多， 加之我國公路邊坡防護研究起步較晚， 很多問題有待進一步研究和 探索。 滬蓉西高速公路是典型的山區高速公路， 是湖北在建高速公路中地形、 地質最復雜的一 條，橫坡陡峻、溝壑縱橫，地質變化多樣。高度 20m 以上的高邊坡占 50％一 7o％，其中， 30m 以上的高邊坡占 40％～ 50％．根據不同的地質、坡比和臺高等情況，采用了護面墻、 漿砌片石護坡、 菱形網格磚護坡、 六角空心磚護坡
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近幾年來,隨著我國的道路建設事業的飛速發展,道路路基的邊坡防護與加固顯得日漸重要。邊坡的綜合防護與加固設計是高等級公路設計的重要內容之一,設計時應綜合考慮當地的地質水文狀況,確保交通運輸安全,同時注意與周圍環境相協調、保持生態平衡,因此因地制宜選擇合適的邊坡防護與加固措施就顯得尤為重要。
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