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更新時間:2025.06.28
表面親水處理強化汽車空調蒸發器傳熱性能的機理

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對采用親水膜和未采用親水膜的汽車空調蒸發器的傳熱過程進行了分析,認為采用親水膜從有效換熱面積、換熱系數和傳熱溫差三個方面都影響蒸發器的傳熱性能。根據傳熱過程的分析,提出了有效換熱面積系數的概念,并實驗確定了有效換熱面積系數。建立了蒸發器的穩態數學模型,計算了采用親水膜和未采用親水膜的汽車空調蒸發器的傳熱性能,并進行實驗驗證。結果表明:采用親水膜之后,空氣側換熱系數稍有下降,有效換熱面積和傳熱溫差增加,總的換熱量比未采用親水膜的蒸發器增加5%。

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