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高速玻璃鋼隔音板的使用及維護 玻璃鋼聲屏障是指由玻璃鋼吸隔聲屏立板為主要組成部分的聲 屏障。玻璃鋼吸隔聲屏障立板組成為： 正面由玻璃鋼拉擠型材穿孔板 護面；內部填充物用無堿憎水玻纖布和防水吸聲離心復合玻纖棉組 成；背面隔聲板由玻璃擠拉型材組成。 主要特點： 1、 耐腐蝕，化學性能穩定，在自然環境中不會發生銹蝕現象，汽 車尾氣等對其無影響； 2、 強度高，抗彎承載力 ≥5.29KN/㎡ ,不易變形； 3、 自重輕（重量 ≤16㎏ /㎡）可降低聲屏障基礎與立柱的強度設計 要求及給現場安裝帶來方便； 4、 表面光滑，樣式美觀，景觀效果好，可根據用戶要求設計成各 種不同的款式與周圍相協調； 5、吸隔聲效果理想，降噪系數 NRC≥0.8，計權隔聲量 Rw≥30dB(A), 可滿足多種噪聲敏感點的要求； 6、 后期維護方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。 1月 14日，克拉瑪依路政管理局克拉瑪依路
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隨著高速列車運行速度的提高,列車與空氣間的相互作用加劇,氣動阻力對列車的影響越來越大。為了在美化列車車頭外輪廓的前提下優化司機室區域的空氣受流情況,高速列車普遍采用便于成型的玻璃鋼裙板結構。在對某型動車組頭車玻璃鋼結構模型合理簡化的基礎上,依據EN12663-1:2001[1]確定了載荷工況,完成對裙板及其安裝附件的強度校核,結果對后續玻璃鋼裙板結構設計及優化具有一定的參考意義。
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