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廣州南部地區快速路（侖頭 ~龍穴島） SD5標 珠江特大橋（ 138+250+138）m預應力連續剛構 邊跨合攏段及中跨合攏段施工工藝 編制： 審核： 批準： 中鐵大橋局集團第三工程有限公司 珠江特大橋項目部 二 00四年八月三十日 目 錄 一、工程概況············································1 二、編制依據············································2 三、工藝流程············································3 四、合攏段各分項工程及施工工藝要求· ·····················5 五、安全保證措施········································12 六、工期要求························
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１ 附件 2： 櫓尾橇主橋現澆段及合攏段施工方案 一、邊跨現澆段施工方案 1、左邊跨現澆段施工 櫓尾橇主橋左、右幅橋左邊跨現澆段長度分別為 3.938m和 6.959m，左幅橋 左邊跨現澆段長度較短，與懸澆梁段長度差不多，可將掛籃前移，利用掛籃澆 筑。右幅橋左邊跨現澆段長度較大，采用支架輔助掛籃澆筑。為使“ T”構兩端 對稱，需在另一端配重，以滿足不平衡重不超過 25t的設計要求。 另在掛籃下端 增加臨時支撐，使掛籃成簡支結構。施工時先在 48#墩附近設置鋼管支墩，鋼管 間距 5m，掛藍前移后將底籃前端擱置在已搭好的鋼管支架上 ,后端仍利用原有的 后錨結構 ,然后拆除掛藍前吊帶，在氣溫最低時澆筑完砼，完成左邊跨現澆段施 工。 左邊跨現澆段施工完成后左邊跨即合攏。 2、右邊跨現澆段施工 櫓尾橇主橋左、右幅橋右邊跨現澆段長度分別為 16.102m和 15.001m，此現 澆段應在懸澆梁段施工結
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