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二郎山隧道出口端長約79m，位于崩坡積地層段，施工中隨著洞身的掘進，地表裂縫也在繼續發展。由于施工中采用了超前大管棚加固地層，并用厚度足夠有力的初期模注襯砌代替了原設計的初期錨噴支護，使得洞身施工順利通過了崩坡積層，證明施工中采取的變更設計決策是十分正確的。
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通過調查某水電站廠區的工程地質條件,本文分析了該水電站堆積體的物質組成、結構分布特征和影響崩坡積體穩定性的主要因素。在此基礎上,定性分析了該崩坡積體的穩定性。最后,通過GEO-SLOPE軟件定量分析了該崩坡積體在運營期間不同工況下的穩定性。結果表明,在天然狀態和蓄水工況下該崩坡積體是穩定的,但在暴雨及蓄水+暴雨工況下,該崩坡積體的穩定性則較低。
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