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隨著城市建筑密度的增加,交通組織、環境保護要求越加嚴格。而伴隨著城市地下空間建設規模的加大,地下工程施工難度更是大大增加。作為地下工程主要施工工藝之一,逆作法在超大、超深基坑中具有明顯優勢。中防萬寶城及福州地鐵2號線寧化站為同一結構體,同步設計施工,總建筑面積約20萬平方米,采用全蓋挖逆作法建設。本文介紹該工程實例,可為同類大型地下綜合體設計施工提供借鑒。
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介紹天津原金城銀行大樓歷史性保護與再利用設計情況及基本保護理念,指出該項目結合其特有的價值特征與具體的客觀條件做出復原、修復和內部整飭等不同保護措施都是這一理念的反映。
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