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介紹了湖北華電西塞山發(fā)電有限公司保安電源系統(tǒng)控制原技術(shù)方案,論述了該方案在實施的過程中遇到的問題,分析了保安電源系統(tǒng)的控制功能無法正常投入使用的原因,提出了保安電源系統(tǒng)控制的新方案。新方案實施后,取得了較好的效果。
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第九章 事故保安電源及柴油發(fā)電機(jī) 火電廠有可能發(fā)生全廠停電事故, 因此必須設(shè)置事故保安電源, 向事故保安負(fù)荷繼續(xù)供 電,保證機(jī)組和主要輔機(jī)的安全停機(jī)。 一般采用快速自起動的柴油發(fā)電機(jī)組作為單元機(jī)組的 交流事故保安電源, 由柴油機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)組成, 它不受電力系統(tǒng)運行狀態(tài)的影響, 可 靠性高。 事故保安電源系統(tǒng)由外接保安電源和應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成, 當(dāng)廠用母線電壓消失后, 首 先投外接保安電源, 同時發(fā)出信號起動應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)。 如果外接保安電源投切成功, 柴油 發(fā)電機(jī)可不投入, 如果外接保安電源投切失敗, 則投柴油發(fā)電機(jī)。 外接保安電源應(yīng)同時投保 安變高、低壓側(cè)開關(guān)。 保安負(fù)荷需按順序自動投入, 以保證柴油發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓保持在允許的范圍之內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組可手動或自動啟動, 接到信號后 3 秒內(nèi)(待定) 能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電 壓,并準(zhǔn)備帶負(fù)荷。機(jī)組從啟動到帶滿負(fù)荷的時間小于 15