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當輪機員等工作人員在船樓、機艙、鍋爐間等較遠場所工作時,為了及時了解其安全狀況以保證其人身安全,提出了一種新型輪機員安全報警裝置。該裝置以ST89C52單片機為控制核心,結合RS-485通訊模塊、聲選報警、兩位數碼顯示模塊等,通過軟件實現自動控制。實驗結果表明,新型輪機員安全報警裝置能夠準確確定出現安全狀況的人員位置并發出報警,與現有產品相比,有效縮短了施救時間,具有較高的可靠性和廣闊的應用前景。
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太陽能鐵路道口自動報警器， 適用于無人看守且無交流電源的鐵路 道口。由太陽能電池板將光能轉換為電能，蓄電池儲存電能，供道口 報警器及控制部分使用。該產品選用高性能電池板及大容量蓄電池， 確保連續一周陰雨天報警器能夠正常工作。 此報警系統，是在道口兩側一定的距離鋼軌的內側面分別安裝兩 個電磁傳感器， 由傳感器感應出列車通過信號， 并將此信號通過有線 傳輸（有線傳輸，信號傳輸距離遠，信號抗干擾能力強） ，輸送到道 口主控制箱，有主控制箱控制道口兩側報警器的工作， 當列車通過道 口另一側的傳感器時，報警器停止工作。 其工作原理：當列車接近道口駛過傳感器時， 道口進入封閉狀態。 這時信號機兩盞紅燈交替閃爍；喇叭發出鐵路道口專用的鐘聲加 "小 心火車，注意安全。 "的語音提示聲。列車駛離道口時，報警器停止 工作。 本鐵路道口自動報警器， 具有信息傳輸準確，啟動報警裝置及時， 傳輸距離不受限制，對傳輸
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