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更新時間：2025.07.06
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課程名稱：《車站信號自動控制》 設計題目：電氣集中電路及控制邏輯分析 院 系： 計算機與通信工程系 專 業： 鐵道信號 年 級： 2009級 姓 名： 段 譽 學 號： 指導教師： 陳 林 秀 西南交通大學峨眉校區 2011年 12月 11日 課 程 設 計 任 務 書 專 業 鐵道信號 姓 名 段譽 學 號 開題日期 ：2011年 11月 14日 完成日期： 2011年 12月 11日 題 目 電氣集中電路及控制邏輯分析 一、設計的目的 在車站聯鎖的發展過程中，就技術而論已經經歷了機械集中聯鎖和電氣集中聯鎖兩代。現在正從電氣集中 聯鎖向以計算機為代表的電子聯鎖過渡，或者說，正進入計算機聯鎖時期。我國的電氣集中聯鎖系統 (以下簡稱 6502系統 )的聯鎖功能是比較完善的，電路結構層次是清晰的，電路的定型率是很高的。 6502電氣集中聯鎖是計 算機聯鎖系統的依據， 因此對電氣集中聯鎖系統的正
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黑龍江交通職業技術學院畢業論文 10 級 鐵道通信信號專業 I 畢業設計（論文）開題報告 題目：包頭站 6502電氣集中工程設計 1． 本課題的來源、選題依據： 根據鐵道通信信號專業部關于畢業設計的任務布置，下發鐵右站信 號平面圖資料，根據這些資料以及畢業設計任務書。進行站場設計。 2． 本課題的設計（研究）意義（相關技術的現狀和發展趨勢） ： 本次設計仍以 6502電氣集中為基礎，在原有站場的基礎上進行設計。目 前我國站內集中控制設備有大規模向計算機聯鎖發展的趨勢但在部分地區， 如比較偏遠或運量較小的車站， 6502仍會在很長一段時間內以其安全、 可靠、 經濟等優勢在很長一段時間保留。 3． 本課題的基本內容、重點和難點，擬采用的實現手段（途徑） ： 本次設計包括八張基本信號圖紙的設計：信號平面布置圖、組合聯系圖 及組合排列表、雙線軌道電路圖、不拼貼電路圖（ 道岔控制電路圖、信號機
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