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2019年中國地質大學(武漢)教學成果獎

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1 / 11 中國地質大學（武漢）教學成果獎 推薦書 成 果 名 稱 成 果 完 成 人 成 果 完 成 單 位 推 薦 等 級 建 議 推薦單位名稱及蓋章 推 薦 時 間 年 月 日 成 果 科 類 代 碼 □□□□□□ 中國地質大學（武漢）教務處 制 2 / 11 填表說明 1、 成果名稱：應準確、簡明地反映出成果的主要內容和特征，字數（含符號）不超過 35個漢字。教學成果如為教材，在成果名稱后加寫（教材） 。b5E2RGbCAP 2、 成果完成人不超過 5人，完成單位不超過 3個。 3、 推薦等級建議：教學研究成果獎選填一等獎、二等獎、 三等獎；教材獎選填一、 二等 獎。 4、 成果所屬科類代碼：哲學— 01，經濟學— 02，法學— 03，教育學— 04，文學— 05，歷 史學— 06，理學— 07，工學— 08，農學— 09，醫學— 10，管理學— 11，軍事學－ 12， 其

2019年中國的經濟發展

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擴展資料 趣話“西康鐵路 ” 中國鐵路地名拾趣 中國鐵路的第一 中國十大鐵路樞紐 舉世矚目 的我國第一條沙漠公路 趣話“西康鐵路” 地理上陜西是中國一個獨特的省份， 雖然關中平原的西安市與漢中谷地的安 康市直線距離只有 100多千米，但因為其間橫亙著高峻的秦嶺。 兩地人往來如果 坐火車的話，往東走須繞道 900千米左右，往西走則繞著 600千米左右，非常不 便。 國家為了加快中西部地區經濟開發的步伐， 1994年決定在西安與安康之間 修一條鐵路，這條鐵路北起西安灞橋， 南止安康旬陽， 基本上是建在秦嶺的崇山 峻嶺中，工程十分艱巨。 尤其艱巨的是在陜西長安縣南要開鑿一條秦嶺隧道， 這 條隧道全長 18.456 千米，其長度為單線鐵路隧道的中國之最，比我國目前京廣 線上的大瑤山隧道還要長 8千米，它是中國第一、亞洲第二、世界第三的大隧道。 隧道開鑿在海拔 870米的秦嶺高處， 地質結構十分復雜

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