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2019 2019 1 應(yīng)急預(yù)案 1.1 高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 編制： 寶鋼南京化工分公司焦油類產(chǎn)品升級改造工程 高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 簽發(fā)： 審核： 日期： 一、目的 確保工程施工中發(fā)生高處墜落事故以后 , 能迅速有效地開展搶救工作 , 最大限度降低員工及相關(guān)方生命安 全風(fēng)險 ,特制定本預(yù)案。 二、組織機(jī)構(gòu) 成立應(yīng)急響應(yīng)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長： 李國寧 成員： 李明平 郭道學(xué) 王廷樹 三、高處墜落事故應(yīng)急措施 ㈠迅速將傷員脫離危險場地 , 移至安全地帶。 ㈡保持呼吸通暢 ,若發(fā)現(xiàn)窒息者 ,應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙 ,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng) , 消除傷 員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 ㈢有效止血 , 包扎傷口。 ㈣視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院 , 或等待簡單處理后去醫(yī)院檢查。 ㈤傷員有骨折 ,關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷 , 大塊軟組織傷都要固定。 ㈥若傷員有斷肢情況發(fā)生
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重鋼廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝 1 工程概況 武漢海波三期廠房工程單層工業(yè)重鋼廠房， 三連跨，軸線長 135m，軸距寬 78.9m，其中 A-B跨、C-D跨軸距均為 21.45m，B-C 跨軸距 36m，建筑高度 25.5m。其中 A軸、D軸柱高 22.901m，單 柱重 7.6t ，截面形式采用焊接 H型+T型組合，截面寬度 1．375 m；B軸、C軸柱高 23.923m，單柱重 8.0t ，截面形式采用雙肢焊 接 H型格構(gòu)柱，截面寬度 1.88m。廠房共設(shè)有 8臺行車，其中 B、 C跨分上下兩層布置有 2臺 80t 行車和 2臺 20t 行車，牛腿標(biāo)高 分別為 18.000m和 12.000m，這兩種類型行車獨(dú)立運(yùn)行； A-B跨 和 C-D跨各布置 2臺 32t 行車，牛腿標(biāo)高為 16.000m；整個廠房 總用鋼量約 1250t，每平方米用鋼量超過 110kg。 2 廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝 ①廠房安
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專題概述
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