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重力式擋土墻 重力式擋土墻,指的是依靠墻身自重抵抗土體側壓力的擋土墻。 重力式擋土 墻可用塊石、片石、混凝土預制塊作為砌體,或采用片石混凝土、混凝土進行整 體澆筑。半重力式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。 重力式擋土墻可用石 砌或混凝土建成,一般都做成簡單的梯形。它的優點是就地取材,施工方便,經 濟效果好。所以,重力式擋土墻在我國鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中 得到廣泛的應用。 常見的重力式擋土墻高度一般在 5~6 m以下,大多采用結構簡單的梯形截 面形式,對于超高重力式擋土墻(一般指 6m以上的擋墻)即有半重力式、衡重 力式等多種形式 ,如何科學地、合理地選擇擋土墻的結構形式, 是擋土墻技術中 的一項重要內容。 由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩定,因此,體積、重量都大, 在軟弱地 基上修建往往受到承載力的限制。如果墻太高,它耗費材料多,也不經濟 。當地 基較好,擋土墻高度不大,
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第八章 擋土墻設計 第8-1節 概述 一、擋土墻的分類及用途 為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側壓力的墻式構造物, 稱為擋土墻。 在 公路工程中, 它廣泛地用于支撐路堤填土或路塹邊坡, 以及橋臺、隧道洞口和河流堤岸等處。 路基工程中, 擋土墻的建筑費用較高, 故路基設計時, 應與其他可能的工程方案進行技 術經濟比較,擇優選定。 公路工程中的擋土墻主要按下述幾種方法進行分類。 按照擋土墻設置的位置,擋土墻可分為:路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型,如 圖 2-5-1 所示。 按照結構形式,擋土墻可分為:重力式擋土墻、錨定式擋土墻、薄壁式擋土墻、加筋土 擋土墻等。 按照墻體材料,擋土墻可分為:石砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻、鋼板 擋土墻等。 擋土墻各部分名稱如圖 2-5-1a)所示。靠回填土或山體的一側面稱為墑背;外露的一側 面稱為墻面.也稱墻胸; 墻的頂面部分稱為墻
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