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泉廈高速公路樸里服務區跨線服務樓工程主體桁架鋼結構橫跨高速公路八車道跨度54m,由于工期比較緊,鋼結構安裝過程中如何保證吊裝質量成為了施工的最大難點。本文通過多方案的比較優選決定采用主、次桁架落地拼裝后整體吊裝法施工,介紹了落地拼裝整體吊裝的關鍵施工技術,該技術在樸里服務區跨線服務樓主體桁架鋼結構施工中得到了很好的應用,既保證了工程施工質量,也縮短了工期。
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