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更新時間：2025.06.01
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摘要鋼結構建筑本身具有自重輕、強度高、施工快等優點，與其 他建筑工程相比，更具有在高、大、輕三個方面發展的獨特優勢。 隨著改革開放，我國的鋼鐵產量有了突飛猛進的發展，特別是 1997 年以后，我國的鋼產量突破 1億噸，盡管我國是世界的鋼鐵產量的大 國，但在鋼鐵應用上只占產量的 3 左右。 近幾年隨著國家經濟 建設的發展，特別是２００８年奧運會場館設施、 首都鋼鐵公司的搬 遷、同時十五期間我國將鋼結構住宅作為重點推廣的項目。 為 此，國家外經貿委會同冶金部制定了在建筑工程中推廣使用鋼結構的 一系列政策措施，鼓勵建筑工程采用鋼結構形式，爭取在 2010年建 筑鋼結構的用量達到總鋼產量的 6，使一個發展建筑鋼結構行業和市 場的勢頭正在我國出現。 關鍵詞鋼結構；鋼結構特點；發展趨 勢鋼結構工程同其他結構工程相比，具有材料強度高、抗震性能好、 工業化生產程度高、密閉性能好、安全更可靠的特點，決定了過
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1 第 1章 緒 論 §1-1 鋼結構發展簡史 鋼(steel)是鐵碳合金，人類采用鋼結構的歷史和煉鐵、煉鋼技術的發展是密 不可分的。早在公元前 2000年左右，在人類古代文明的發祥地之一的美索不達 米亞平原（位于現代伊拉克境內的幼發拉底河和底格里斯河之間） 就出現了早期 的煉鐵術。 我國也是較早發明煉鐵技術的國家之一， 在河南輝縣等地出土的大批戰國時 代（公元前 475～前 221年）的鐵制生產工具說明，早在戰國時期，我國的煉鐵 技術已很盛行了。公元 65年（漢明帝時代），已成功地用鍛鐵 (wrought iron)為 環，相扣成鏈，建成了世界上最早的鐵鏈懸橋——蘭津橋。 此后，為了便利交通， 跨越深谷，曾陸續建造了數十座鐵鏈橋。其中跨度最大的為 1705年（清康熙四 十四年）建成的四川瀘定大渡河橋，橋寬 2.8m，跨長 100m，由 9根橋面鐵鏈和 4根橋欄鐵鏈構成， 兩端系于直徑
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