Q235A鋼拉桿斷裂分析
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4.7
某公司生產(chǎn)的Q235A鋼拉桿,在用手拉動時發(fā)生斷裂,斷裂部位位于熱影響區(qū)。為查明其斷裂的原因,采用化學(xué)成分分析、性能試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡等手段進(jìn)行綜合分析。分析結(jié)果表明:斷裂部位晶粒粗大,存在嚴(yán)重的魏氏組織,造成性能降低,在受較小應(yīng)力下發(fā)生脆斷。
45鋼拉桿斷裂失效分析
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45鋼拉桿在使用過程中發(fā)生斷裂。采用化學(xué)成分分析、顯微組織檢驗(yàn)、硬度測試及斷口的宏、微觀形貌觀察等方法對斷裂件進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,在正常的交變載荷作用下,拉桿因材料強(qiáng)度級別偏低而導(dǎo)致其早期疲勞斷裂;另外機(jī)加工不當(dāng)造成的應(yīng)力集中加速了拉桿的斷裂。
Q235A和Q235B的區(qū)別
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4.8
低合金板 q235 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼-普板 是一種鋼材的材質(zhì)。q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的235,就是指這種材質(zhì)的屈服值, 在235左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。 q235a,q235b,q235c,q235d。這是等級的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所不 同而已! a,b,c,d,所不同的,指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為:q235a級,是不 做沖擊;q235b級,是20度常溫沖擊;q235c級,是0度沖擊;q235d級,是-20度沖擊。在 不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。 元素含量:a、b、c、d硫含量依次遞減;a和b的磷含量相同,c的磷含量次之,d磷含 量最少 q235各個級別的化學(xué)成份: q235分a、b、c、d四級(gb700-88) q235a級含c0.14~0.22%mn0.30~0.65si
Q235A與Q235B的區(qū)別
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q235a和q235b的區(qū)別 低合金鋼中q235a和q235b中的a、b是質(zhì)量等級的區(qū)別,其最主要的區(qū)別在于是否需 要做常溫沖擊試驗(yàn),a不需要做,b需要做。還存在一些細(xì)微區(qū)別,q235a與q235b的 其他區(qū)別: 1、化學(xué)成分:q235a:c:0.14~0.22:mn:0.30~0.65;s:0.050q235b:c:0.12~0.20: mn:0.30~0.70;s:0.0452、力學(xué)性能:拉伸試驗(yàn)沒有區(qū)別,沖擊試驗(yàn)a不做,b做20 度沖擊試驗(yàn),v型沖擊功(縱向)j不小于27。 強(qiáng)度都是一樣的,僅機(jī)械,化學(xué)性能有一些差別。一般來講,南方地區(qū),無動力荷載的非焊 接構(gòu)件采用q235a是可行的;無動力荷載的焊接構(gòu)件采用q235a也是可行的,但應(yīng)保證含 碳量<=0.2%,主要保證可焊性;q235b
Q235A與Q235B及焊接性分析
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有關(guān)q235中a/b/c/d a,b,c,d,所不同的,指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別 為:q235a級,是不做沖擊;q235b級,是20度常溫沖擊;q235c 級,是0度沖擊;q235d級,是-20度沖擊。在不同的沖擊溫度, 沖擊的數(shù)值也有所不同。 元素含量:a、b、c、d硫含量依次遞減;a和b的磷含量相同, c的磷含量次之,d磷含量最少 q235各個級別的化學(xué)成份: q235分a、b、c、d四級(gb700-88) q235a級含c0.14~0.22%mn0.30~0.65si≤0.30s≤0.050 p≤0.045 q235b級含c0.12~0.20%mn0.30~0.670si≤0.30s≤0.045 p≤0.045 q235c級含c≤0.18%mn0.35~0.80si≤0
35CrMo鋼拉桿顯微組織與性能
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研究了35crmo鋼拉桿顯微組織中出現(xiàn)的帶狀偏析、網(wǎng)狀鐵素體、粗大晶粒等對其力學(xué)性能的影響。采用金相法分析了35crmo鋼拉桿校直出現(xiàn)斷裂的原因。結(jié)果表明,由于原材料存在帶狀組織偏析、平鐓加熱組織粗大、鐵素體網(wǎng)狀分布等組織缺陷,應(yīng)在拉桿淬火加熱前增加一道正火或退火工序。通過細(xì)化晶粒,消除網(wǎng)狀鐵素體和帶狀組織,可進(jìn)一步提高材料的力學(xué)性能。
Q235A與spcc材質(zhì)
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進(jìn)口日本spcc材質(zhì)介紹 分享到:0 公司:東莞至上金屬有限公司 發(fā)布人:蕭小雅 電話:0769-85093596 手機(jī):13662995234 生產(chǎn)過程中由于不進(jìn)行加熱,所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷,表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高,產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使 用要求,如電磁性能、深沖性能等。 應(yīng)用領(lǐng)域: 冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。 由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng) 域,已逐漸用它取代熱軋薄
Q235A槽鋼缺陷原因分析
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對生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重裂縫掉塊的槽鋼進(jìn)行缺陷分析。結(jié)果表明,槽鋼缺陷產(chǎn)生的原因與鋼坯質(zhì)量不良有關(guān)。
Q235和Q235A和Q235B的區(qū)別
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q235 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼-普板 是一種鋼材的材質(zhì)。q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的235,就是指這種材質(zhì)的屈服 值,在235左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。 q235a,q235b,q235c,q235d。這是等級的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度 有所不同而已! a,b,c,d,所不同的,指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為:q235a級, 是不做沖擊;q235b級,是20度常溫沖擊;q235c級,是0度沖擊;q235d級,是-20 度沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。 元素含量:a、b、c、d硫含量依次遞減;a和b的磷含量相同,c的磷含量次之,d 磷含量最少 q235各個級別的化學(xué)成份: q235分a、b、c、d四級(gb700-88) q235a級含c0.14~0.22%m
鋼材等級Q235A,Q235B,Q235C,Q235D區(qū)別(免費(fèi))
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q235a,q235b,q235c,q235d。這是等級的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所 不同而已! a,b,c,d,所不同的,指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為:q235a級,是 不做沖擊;q235b級,是20度常溫沖擊;q235c級,是0度沖擊;q235d級,是-20度 沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。 元素含量:a、b、c、d硫含量依次遞減;a和b的磷含量相同,c的磷含量次之,d 磷含量最少 q235各個級別的化學(xué)成份: q235分a、b、c、d四級(gb700-88) q235a級含c0.14~0.22%mn0.30~0.65si≤0.30s≤0.050p≤0.045 q235b級含c0.12~0.20%mn0.30~0.670si≤0.30s≤0.045p
鋼拉桿安裝方案
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4.7
唐山港曹妃甸港區(qū)綜合保稅區(qū)通用泊位工程 鋼拉桿安裝及回填施工方案 工程名稱:唐山港曹妃甸港區(qū)綜合保稅區(qū)通用泊位工程 編制單位:河北港口集團(tuán)港口工程有限公司 編制:邵健雄 審核:李拓 報送日期:年月日 11 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................2 二、工程概況..........................................................................................................2 三、自然條件..........................................
(完整版)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)——預(yù)應(yīng)力鋼拉桿
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(完整版)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)——預(yù)應(yīng)力鋼拉桿
關(guān)于Q235A鋼成分下限的探討
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4.6
對八鋼生產(chǎn)的q195、q215a、q235a鋼冶煉成份與試驗(yàn)力學(xué)性能進(jìn)行了分析,找出成分與力學(xué)性能的趨勢關(guān)系,確定滿足q235a鋼力學(xué)性能的成分下限
鋼拉桿安裝方案講解
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唐山港曹妃甸港區(qū)綜合保稅區(qū)通用泊位工程 鋼拉桿安裝及回填施工方案 工程名稱:唐山港曹妃甸港區(qū)綜合保稅區(qū)通用泊位工程 編制單位:河北港口集團(tuán)港口工程有限公司 編制:邵健雄 審核:李拓 報送日期:年月日 11 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................2 二、工程概況..........................................................................................................2 三、自然條件..........................................
現(xiàn)代結(jié)構(gòu)——預(yù)應(yīng)力鋼拉桿
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4.6
現(xiàn)代結(jié)構(gòu)——預(yù)應(yīng)力鋼拉桿
焊接結(jié)構(gòu)鋼Q235A應(yīng)用分析
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4.5
目前國內(nèi)鋼材市場上q235系列的型材大都為q235-a。q235-a是可以用于焊接承重結(jié)構(gòu)的,但不能用于低溫環(huán)境和動荷載較大的結(jié)構(gòu)(即對材料的韌性有較高要求的結(jié)構(gòu))。這一點(diǎn)已經(jīng)為大量的工程實(shí)踐所證明。當(dāng)然,在選用q235+a時,要附加冷彎試驗(yàn)合格的保證,并且要根據(jù)質(zhì)保書核算碳當(dāng)量是否滿足要求,為可靠起見,板材的厚度一般不宜超過16mm。
自重作用下鋼拉桿內(nèi)力和軸向剛度分析
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4.3
鋼拉桿自重作用下受彎,產(chǎn)生平面外變形,鋼拉桿拉力將形成附加彎矩。附加彎矩取決于原始彎矩又會減少原始彎矩。拉力與彎矩存在著一定的非線性關(guān)系。由撓曲線的微分方程、簡支桿的平衡條件和邊界條件,解得拉彎構(gòu)件的撓度、彎矩、軸向變形的解析解,并對拉彎構(gòu)件解析解進(jìn)行有限元分析驗(yàn)證,進(jìn)一步提出了解析解的近似解,根據(jù)近似解求得拉彎構(gòu)件軸向剛度。最后,根據(jù)拉彎構(gòu)件的受力分析結(jié)果,提出鋼拉桿的強(qiáng)度驗(yàn)算條件和預(yù)拉力的確定方法。
17-4PH不銹鋼拉桿失效分析
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4.3
某安裝工程中作為承力構(gòu)件的17-4ph不銹鋼拉桿在使用過程中發(fā)生斷裂,對失效拉桿進(jìn)行化學(xué)成分分析、斷口形貌和金相組織觀察以及力學(xué)性能測試,并與完好拉桿進(jìn)行了對比分析。結(jié)果表明:不銹鋼拉桿是在腐蝕及應(yīng)力的共同作用下發(fā)生了應(yīng)力腐蝕斷裂;由于熱處理不當(dāng),導(dǎo)致失效拉桿中塊狀δ-鐵素體的大量存在,時效過程中晶界上碳化物的析出造成材料抗腐蝕能力下降,以及材質(zhì)"硬脆"共同導(dǎo)致拉桿發(fā)生斷裂。
硬態(tài)Q235A長管脹形工藝實(shí)驗(yàn)研究
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4.6
介紹了q235a硬態(tài)材料長管無模具保護(hù)脹形工藝。研究其脹形工藝、模具結(jié)構(gòu),對管子合格率的影響
槽鋼圈梁、鋼拉桿施工方法
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4.7
二、型鋼圈梁 (一)施工操作要求 1.安設(shè)聯(lián)結(jié)件(參照石ks2007)。 2.型鋼安裝前必須調(diào)直、除銹、刷紅丹油一道。 3.型鋼圈梁上的孔位,應(yīng)根據(jù)墻面上已安裝好的各聯(lián)結(jié)件(螺栓 或錨桿)的實(shí)際確定。 4.型鋼圈梁的連接應(yīng)為斜角剖口焊接。圈梁拐角處的連接應(yīng)為 45°斜角剖口焊接。 5.型鋼與墻體之間的縫隙,先用水潤濕,再用1:2水泥砂漿塞 嚴(yán)。 6.型鋼就位后,擰緊聯(lián)結(jié)件的螺栓,并刷防銹漆兩道。 7.如外加柱系采用滑模施工,型鋼圈梁應(yīng)與柱兩側(cè)預(yù)留的鋼板 焊牢。 (二)質(zhì)量要求 1.型鋼的連接、焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。 2.型鋼圈梁安裝后,對其上各聯(lián)結(jié)件應(yīng)進(jìn)行檢查,如有松動務(wù) 必緊固。 3.型鋼圈梁與墻面間縫隙內(nèi)填塞的砂漿必須不斷嚴(yán)實(shí)。 4.型鋼表面的調(diào)合漆應(yīng)涂刷均勻。 三、增設(shè)鋼拉桿 (一)、施工操作要點(diǎn) 1.本工程鋼拉桿使用ⅰ級φ22鋼
1Cr18Ni9鋼與Q235A鋼的焊接
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4.6
一、前言我廠ⅱ系列主產(chǎn)品1575mm和1760mm大型造紙?jiān)O(shè)備,有多種焊接結(jié)構(gòu)件是采用1cr18ni9鋼和q235a鋼焊接而成的。容器結(jié)構(gòu)內(nèi)壁與腐蝕介質(zhì)接觸部位采用1cr18ni9鋼材制作,而法蘭、基座等部分不與介質(zhì)接觸的部位采用q235a鋼制作,然后將它們焊接起來,整個結(jié)構(gòu)起到了耐腐蝕作用。
高強(qiáng)度建筑鋼拉桿的應(yīng)用與研究
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4.4
近年來,我國對高強(qiáng)度建筑鋼拉桿進(jìn)行了大量的應(yīng)用研究。主要介紹其性能、規(guī)格、熱處理工藝、成品強(qiáng)度檢測、表面防護(hù)、抗拉承載力設(shè)計值、安裝工藝及其在典型工程上的應(yīng)用實(shí)例,并建議今后進(jìn)一步加強(qiáng)對超高強(qiáng)度鋼拉桿的研制開發(fā)。
工程用高強(qiáng)度鋼拉桿的研制與應(yīng)用
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4.6
通過對工程用高強(qiáng)度鋼拉桿的研制,在材料選擇、熱處理工藝、力學(xué)性能檢測上積累了豐富經(jīng)驗(yàn),做到了工藝、技術(shù)的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,滿足了工程要求。
42CrMoA鋼拉桿軸熱處理工藝改進(jìn)
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4.4
對材料為42crmo鋼的拉桿軸進(jìn)行了調(diào)質(zhì)工藝試驗(yàn),結(jié)果表明:采用預(yù)冷,水-空氣雙介質(zhì)循環(huán)控時淬火冷卻技術(shù)的調(diào)質(zhì)工藝可以提高淬硬性、淬透性,獲得需要的索氏體組織,使鋼的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、沖擊韌性均有明顯提高。經(jīng)過預(yù)冷淬火,工件即使橫向入水,拉桿軸的彎曲畸變亦可降到最小。
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職位:BIM服務(wù)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林